Знаете, как часто бывает в фильмах: заканчивается сериал, и вроде всё логически завершено, но на последнем кадре что-то происходит, что говорит: дальше будет продолжение… Так вышло и тут. В предыдущей главе я вернулся домой, и всё будто бы закончилось. Но как я уже писал, часть помещений заказчика не была передана арендодателем, и там мы не смогли выполнить работы. Этот момент оставил лазейку побывать в Мурманске ещё раз. А кроме того, подоспела новая работа — в двух торговых центрах Мурманска, принадлежащих одной из федеральных сетей. Так что в августе 2024 года, летом, я вновь отправился на Север.
На сей раз — один. Торговые центры поджимали сроками, и я понадеялся, что на этом этапе справлюсь сам. Рассчитывал, конечно, на свои силы, но в Мурманске возникли сложности — как обычно, не без того. Однако, как водится, героически из них вышел и проблему решил. Так что первая неделя была посвящена работе в торговых центрах.
Перелёт. Пулково — Мурманск
Снова самолёт, снова аэропорт. 11 августа 2024 года я вылетел из Петербурга. В Пулково садился на рейс авиакомпании «Россия», смотрел на аэродром, на взлетающие лайнеры. Самолёт набирал высоту, и под крылом открылся город — стадион «Зенит», ЗСД, Нева, Финский залив. Всё это я щёлкал фотоаппаратом, понимая, что через пару часов будет совсем другой пейзаж.
В салоне — фирменная каскетка на откидном столике, символ авиакомпании. А когда прилетели в Мурманск, трап, высадка на лётное поле — и снова я в этом городе, но теперь совсем ином, зелёном, тёплом.
Все фотографии перелёта собраны в отдельном альбоме: «Лето. Перелёт».
Работа в торговых центрах
Первая неделя прошла в торговых центрах. Работа есть работа: монтаж, настройки, решение текущих вопросов. Но в перерывах я успевал выходить в город, смотреть на Мурманск уже не как на место командировки, а как на город, который начинаешь узнавать.
В один из дней, 16 августа, поднялся куда-то повыше и снял город с высоты — панорама, дома, сопки на горизонте. Всё это уже знакомо, но в зелени выглядит иначе.
Возвращение на терминал. Дима-ураган
А вот вторая неделя вернула меня обратно в логистический терминал. Он уже вовсю работал, но теперь был увеличен: часть стены снесли, добавив помещение под складские нужды. Однако камеры, которые раньше висели на той самой стене, предстояло перенести дальше — на новую. Тут уже понадобился Дима, и он прилетел. На очень короткое время — каких-то три дня. Дима словно ураган: появляется, быстро делает важную работу и исчезает. Он ударным трудом выполнил высотную часть, и снова улетел. В этот раз нам не удалось посидеть в ресторанах — времени совсем не было.
Кирилл и прогулки по городу
В этот раз меня возил таксист Кирилл. Мы познакомились, когда я заказал его в приложении, а потом я стал вызывать его уже напрямую. Кириллу нравился Питер, он был отличным водителем и приятным в общении. Он возил меня по Мурманску, показывал город — и днём, и вечером.
22 августа, уже ближе к закату, мы поднялись на сопки. Вид оттуда открывался невероятный — Кольский залив, город внизу, бескрайнее небо. Я сделал несколько кадров, которые потом долго рассматривал дома.
Кирилл же отвёз меня и на «рыбники» — в места, куда я раньше не добирался, где можно купить настоящую северную рыбу. Так что я устроил себе новую экскурсию, уже с Кириллом, и увидел город с другой стороны.
Вокзал летом. Грузовые поезда и стрелки
Конечно, я не мог не прийти на вокзал. 20 августа поднялся на пешеходный мост и долго снимал оттуда. В этот раз повезло — увидел грузовой поезд с электровозом 3ЭС5К-892, который отправлялся со станции. Смотрел, как состав медленно уходит, как переключаются стрелки, как работает эта огромная железнодорожная машина.
Снимал и стрелочные улицы — там, где формируются составы. Потом, уже 26 августа, перед отъездом, снова пришёл на вокзал, уже ночью. Сфотографировал ручную стрелку — ещё работают такие! И фасад вокзала со стороны города, в летнем освещении.
Все железнодорожные фотографии я собрал в альбоме: «Лето. Мурманск железнодорожный».
Вечера в ресторанах
Хотя с Димой посидеть не удалось, я всё же выбирался в рестораны сам. Завтракал в «Азимуте» — там подают отличные блюда, а с недавних пор и вовсе запустили проект «Русский завтрак» с региональными специалитетами. Был и в «Тундре», и в «Gray Goose». Северная кухня — это всегда событие. Вот, например, три кадра, которые особенно запомнились:
Все гастрономические впечатления — в отдельном альбоме: «Лето. Еда и рестораны».
Ночной город
В последние дни перед отъездом я много гулял по ночам. 26 августа, уже ближе к полуночи, вышел в центр. Город горел огнями, было тепло, людно. Я сделал несколько ночных кадров — они вышли особенно атмосферными.
Все фотографии города — дневные, вечерние, ночные — в большом альбоме: «Лето. Город Мурманск».
Обратный путь. Прощание с Севером
Закончив все дела, 26 августа вечером я снова сел в поезд «Арктика». В этот раз — домой. Поезд тронулся, и я смотрел в окно на Кольский залив, на мосты, на уходящие огни города. В купе я устроил себе маленький праздник — коньяк, шашлык, лаваш. Ехал один, мог себе позволить.
Ночью поезд остановился в Кандалакше. Я вышел на перрон — тёплая августовская ночь, освещённый вокзал, тишина. Сделал несколько кадров на память.
А утром, на одной из станций, увидел «Поезд Победы» — передвижной музей, состав с военной техникой и вагонами тех лет. Стоял он на путях, и я не удержался, сфотографировал.
Все фотографии обратного пути — в альбоме: «Лето. Дорога домой».
Возвращение
27 августа 2024 года поезд «Арктика» прибыл на Ладожский вокзал. Я вернулся домой. Позади были две недели, вместившие и работу, и новые знакомства, и открытие Мурманска совсем иным — зелёным, тёплым, летним.
Вот такая интересная летняя поездка получилась. Мурманск в августе — совсем другой, чем в марте. И если зимний Север запоминается суровостью, то летний — щедростью света, зелени и тёплых вечеров.
📸 Все фотографии летней поездки
Август 2024 года. Все фото с точными датами и GPS-координатами.
